لنس 90 درجه واشر فشار: هندسه خم، سرعت جریان و راهنمای اندازه

واشر فشار 90 درجه لنس : جایی که یک خم فشار بیشتری را می زند

یک عصای مستقیم آنچه را که می بیند تمیز می کند. لنس 90 درجه چیزی را که باید به آن برسد تمیز می کند - تا زمانی که خم به جای خفه کردن، جریان را حمل کند.

ون پارک شده در 30 سانتی متری دیوار کارگاه. پشت لاستیک عقب، یک طاق پر از گل که در طول سه زمستان به سختی پخته شده است. لنس مستقیم نمی تواند وارد آن شکاف شود و چرخاندن نازل به طرفین فقط دیواره کناری را اسپری می کند. این کاری است که یک لنس 90 درجه برای آن ساخته شده است. همچنین این شغلی است که در آن لنس 90 درجه اشتباه یک پنجم فشار کاری شما را خرج می کند.

بنابراین ابتدا پاسخ کوتاه این است: یک لنس با خم داخلی صاف، قطر داخلی مطابق با بقیه چوب دستی خود و یک مفصل مهر و موم شده را انتخاب کنید. در 150 بار، یک نمونه خوب تقریباً 3٪ تا 8٪ فشار خروجی را از دست می دهد. یک نسخه با شعاع تنگ و کم اندازه 15٪ تا 25٪ در سطح تمیز کننده از دست می دهد. این گسترش تفاوت بین شستن ناوگان در یک بعدازظهر و ماندن در آن پس از تاریکی است.

لنس 90 درجه در واقع چیست

این یک لوله کوتاه با یک خم ثابت است - اغلب 90 درجه، اگرچه نسخه های 45 درجه و قابل تنظیم وجود دارد - بین تفنگ اسپری و نازل نصب شده است. به سه شکل ظاهر می شود:

• لنس آرنج ثابت. یک لوله فولادی ضد زنگ، در کارخانه خم شده، با اتصالات جوش داده شده یا ماشینکاری شده در هر دو سر.
• آرنج با مفصل چرخان. خم بر روی یک مفصل چرخان قرار می گیرد، بنابراین نازل را می توان بدون پیچاندن کل لنس به اطراف کار هدایت کرد.
• آداپتور آرنج. اتصالات برنجی یا ضدزنگ با زاویه راست که بین لنس مستقیم موجود و نازل پیچ می شود.

این سه مشکل مختلف را حل می کنند. آرنج ثابت یک زاویه را برای همیشه به شما می دهد و ساده ترین و سفت ترین گزینه است. یک نسخه چرخان استحکام کمی را با توانایی هدف گیری جت به سمت قوس چرخ از کناره عوض می کند. آداپتور ارزان‌ترین مسیر است زیرا از لنسی که قبلاً دارید استفاده مجدد می‌کند – اما هر مفصل رزوه‌ای اضافی مکانی اضافی برای شروع نشتی است.

یک چیز لنس 90 درجه نیست: راهی برای رسیدن به گوشه ها. آب با لوله نمی چرخد. اگر کثیفی در پشت خم نشسته است، به یک نازل فاضلاب روی شیلنگ نیاز دارید، نه زانویی.

دستیابی در برابر فشار: معامله واقعی

هزینه هر خم فشاری است و هزینه آن خطی نیست. یک راه مفید برای فکر کردن در مورد آن، تبدیل زانویی به طول معادل لوله مستقیم است. یک خمیدگی 90 درجه با شعاع معمولی تقریباً 30 تا 60 برابر قطر داخلی خود در لوله مستقیم رفتار می کند. برای یک سوراخ 6 میلی متری، حدود 18 تا 36 سانتی متر لوله اضافی است - کوچک، اما نه هیچ.

خم شدن خود به ندرت مشکل ساز است. یک سوراخ پلکانی یا سوراخ در داخل منحنی چیزی است که افت 2 بار را به 20 بار تبدیل می کند.

آنچه بسیار مهمتر است، حفره و پرداخت داخلی است. لنسی که از یک گرز 6 میلی‌متری به زانویی 4 میلی‌متری پایین می‌آید، یا جایی که منحنی روی دیواره داخلی آن سوراخ دارد، به‌جای 1 تا 3 بار، 10 تا 20 بار در نازل هزینه خواهد داشت. شما آن را به عنوان یک جت که ضعیف به نظر می رسد و به طور گسترده اسپری می شود، متوجه می شوید. نرخ جریان اثر را چند برابر می‌کند، زیرا تلفات تقریباً با مجذور سرعت افزایش می‌یابد: همان لنسی که در یک ماشین خانگی 5 لیتر در دقیقه 3 درصد کاهش می‌یابد، می‌تواند در یک واحد صنعتی 15 لیتر در دقیقه 10 درصد کاهش یابد.

قبل از سرزنش لنس، نازل را بررسی کنید. یک الگوی ناهموار معمولاً به هندسه نوک باز می گردد، بنابراین چگونه طراحی نازل بر جریان و توزیع فشار تأثیر می گذارد خواندن اول بهتر از سفارش قطعات است.

مواد و ساخت: جایی که لنس های ارزان با شکست مواجه می شوند

حالت خرابی که اغلب در میدان مشاهده می شود، ترکیدگی لوله نیست. خمشی است که شروع به پوسته پوسته شدن می کند.

• فولاد کربن کروم شده. ارزان و روشن است، به همین دلیل است که بر لنج های تمیز کننده شاسی غالب است. دیواره بیرونی یک خم جایی است که پوشش به نازک ترین قسمت کشیده می شود، به طوری که ابتدا در آنجا بلند می شود. پس از بلند شدن، زنگ زدگی زیر آن می آید.
• فولاد ضد زنگ. درجه 304 یا 316 هیچ پوششی برای از دست دادن ندارد. هزینه آن بیشتر است و خم شدن تمیز آن سخت تر است، که باعث می شود یک آرنج ضد زنگ خوب شکل گرفته، نشانگر خوبی از کیفیت ساخت کلی باشد.
• مهر و موم. اورینگ های نیتریل آب را تا حدود 90 درجه سانتیگراد مدیریت می کنند. کار با آب گرم و بخار نیاز به FKM دارد، یا مهر و موم در عرض چند هفته سخت می شود و گریه می کند.

دو جزئيات مستقيماً قابل پرسش هستند: اينكه آيا خم پس از شكل‌گيري بازپخت شده است يا نه، و آيا سوراخ داخلي سوراخ شده است. یک سوراخ در داخل یک منحنی دقیقاً در نقطه ای که دیوار از قبل تحت فشار است، تلاطم و فرسایش ایجاد می کند.

اتصالات، رشته ها و سازگاری

اکثر لنج های 90 درجه از طریق یکی از چهار رابط متصل می شوند. اشتباه گرفتن این مورد رایج ترین دلیلی است که لنس در جعبه بدون استفاده می ماند.

• M22 نر یا ماده - پیش فرض اروپا، معمولاً 14×1.5 میلی متر با صندلی مخروطی 60 درجه.
• G1/2 اینچ BSP - در پمپ های صنعتی و بسیاری از ماشین آلات وارداتی گسترده است.
• GHT - ماشین های خانگی آمریکای شمالی، فقط فشار کم.
• آداپتورهای سرنیزه - اتصالات فشار مناسب برای پلتفرم های ماشینی خاص. هر برندی از هندسه خاص خود استفاده می کند، بنابراین آداپتور باید با مدل مطابقت داشته باشد.

اتصالات رزوه ای نسبت به فشار مناسب فشار بیشتری را نگه می دارند و لرزش بیشتری را تحمل می کنند. کوپلرهای سریع روشن و خاموش می شوند، اما هر کدام دو مهر و موم اضافه می کنند. روی لنسی که روی بتن کشیده می شود، رزوه معمولاً انتخاب مطمئن تری است.

یک آداپتور برنجی با زاویه قائم اغلب پاسخی عملی است زمانی که شما قبلاً یک لنس مستقیم مناسب دارید و فقط گاهی نیاز دارید به یک شکاف باریک برسید. سفت و سختی کمتری نسبت به لنج زانویی ساخته شده دارد، اما هزینه آن کسری به همان اندازه است.

تطبیق لنس با شغل

نصب، پس زدن و ایمنی

لنس 90 درجه جهت جت و در نتیجه جهت نیروی واکنش را تغییر می دهد. یک گرز مستقیم به دستان شما فشار می آورد. لنس خمیده بسته به اینکه آرنج به چه سمتی حرکت می کند تا حدودی به طرف یا پایین فشار می آورد و پس زدن قابل کنترل را به بار چرخشی روی مچ دست شما تبدیل می کند.

قبل از اولین حرکت تحت فشار، سه کار را انجام دهید: بررسی کنید که O-ring قرار گرفته و آسیبی ندیده باشد، قفل آستین کوپلر را با یک کلیک قابل شنیدن تأیید کنید، و دستگاه را با فشار کم در فضای باز و بدون اینکه کسی در مسیر جت ایستاده باشد، کار کنید.

مفصل چرخان بین تفنگ و نیزه مقدار زیادی از بار چرخشی را از بین می برد، زیرا لنس می تواند به جای اینکه مچ شما را وادار به دنبال کردن آن کند، تا زاویه مورد نیاز بچرخد. کوپل کننده های سریع نیز شایسته ذکر هستند: آنها تحت فشار ثابت به خوبی آب بندی می شوند، اما گوی های نگهدارنده فرسوده می شوند و در لنس خمیده، هر بار که نازل کار را لمس می کند، بار جانبی روی آنها فشار می آورد.

هنگام سفارش در حجم چه چیزی باید مشخص شود

برای توزیع کنندگان و سازندگان ماشین، شکاف بین یک دسته خوب و یک دسته مشکل معمولاً به این بستگی دارد که مشخصات چقدر دقیق نوشته شده است. شش مورد در نقاشی تعلق دارد:

1. ضخامت سوراخ و دیوار، با تلورانس. "6 میلی متر" یک مشخصات نیست. محدوده قابل قبول برای قطر داخلی و خارجی را بیان کنید.
2. درجه مواد - 304، 316، فولاد کربن کروم یا برنج - به علاوه پرداخت سطح و برای قطعات آبکاری شده، ضخامت آبکاری به میکرون.
3. موضوع استاندارد و کلاس از جمله اینکه آیا صندلی مخروطی 60 درجه است یا یک صفحه صاف با حلقه O.
4. فشار کاری و فشار ثابت ، روی مجموعه تمام شده به جای روی لوله خام آزمایش شده است.
5. مواد مهر و سختی ، با دمای آبی که دستگاه واقعاً می بیند مطابقت دارد.
6. قوام دسته ای. درخواست یک گزارش ابعادی و یک نمونه برگرفته از دوره تولید کنید، نه از ساخت آزمایشی.

در پروژه های OEM یا ODM، تامین کننده را زودتر بیاورید. شعاع خمش و تصمیمات ابزارسازی برای تغییر در مرحله کشش ارزان و پس از اولین حمل و نقل گران است. کار مستقیم با a سازنده قطعه که خمش، ماشینکاری و مونتاژ زیر یک سقف را انجام می دهد، معمولاً هم حلقه نمونه و هم حلقه اقدام اصلاحی را کوتاه می کند.

لنس 90 درجه یک ابزار کوچک و خاص است. وقتی کثیفی پشت چیزی می نشیند - یک قوس چرخ، یک سیم پیچ، یک ریل قاب - و یک عصای مستقیم به سادگی نمی تواند به آنجا برسد، جایگاه خود را به دست می آورد.

آن را بر اساس هندسه بخرید، نه بر روی عدد فشار چاپ شده روی برچسب. سوراخ را با بقیه گرز تطبیق دهید، بر شعاع داخلی صاف اصرار کنید، تأیید کنید که رزوه ها و مهر و موم ها با دستگاهی که از قبل در مقابل شما قرار دارد مناسب است، و رتبه مونتاژ را به عنوان پایین ترین قسمت در زنجیره در نظر بگیرید. این چهار کار را انجام دهید و فشاری که در آرنج از دست می‌دهید در درصدهای تک رقمی باقی می‌ماند - قیمتی مناسب برای رسیدن به قسمت‌هایی که واقعاً نیاز به تمیز کردن دارند.